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Porsche 911 GT2 RS (2011)
La RS de Porsche 911 GT2 es el coche deportivo de carretera-curso de más rápido y más poderoso jamás construido en la historia del Dr. Ing. h.c. f. Porsche AG, Stuttgart y marca la Cumbre de la gama 911. Con la potencia por 90 CV y el peso hacia abajo por 70 kilogramos en comparación con el previo 911 GT2, nuevo Porsche 911 GT2 estatuto tiene una proporción de peso-a-poder de sólo 2,21 kilos por caballos de fuerza, por mucho la mejor relación potencia/peso en su clase.
Obviamente, estos son los ingredientes ideales para un coche deportivo de ultra alta performance con agilidad Supremo, combinado con ampollas verdaderamente de rendimiento en la carretera y, por supuesto, ejemplares de rendimiento inteligente de Porsche de atributos. Esto manifiesta en el consumo de combustible y las emisiones de CO2, siendo inferior en aproximadamente un 5 por ciento a 23,7 mpg (igual a 11,9 de ltr/100 km) y 284 g/km frente a la 911 GT2, a pesar de la potencia adicional y rendimiento.
El motor de seis cilindros boxeador es impulsado por dos turbocompresores con geometría de turbina variable (exclusivo para Porsche en su combinación con un motor de gasolina) y unidades de las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades. Deportes neumáticos 325/30 ZR 19 de medición y desarrollado especialmente para la RS de Porsche 911 GT2 convertir este poder masiva en igualmente de gran rendimiento y aceleración en la carretera: 0 - 62 mph (100 km/h) en 3,5 segundos, 0 - 124 mph (200 km/h) en sólo 9,8 segundos y 0 - 186 mph (300 km/h) en 28.9 segundos.
La RS de Porsche 911 GT2 es el coche deportivo de carretera-curso de más rápido y más poderoso jamás construido en la historia del Dr. Ing. h.c. f. Porsche AG, Stuttgart y marca la Cumbre de la gama 911. Con la potencia por 90 CV y el peso hacia abajo por 70 kilogramos en comparación con el previo 911 GT2, nuevo Porsche 911 GT2 estatuto tiene una proporción de peso-a-poder de sólo 2,21 kilos por caballos de fuerza, por mucho la mejor relación potencia/peso en su clase.
Obviamente, estos son los ingredientes ideales para un coche deportivo de ultra alta performance con agilidad Supremo, combinado con ampollas verdaderamente de rendimiento en la carretera y, por supuesto, ejemplares de rendimiento inteligente de Porsche de atributos. Esto manifiesta en el consumo de combustible y las emisiones de CO2, siendo inferior en aproximadamente un 5 por ciento a 23,7 mpg (igual a 11,9 de ltr/100 km) y 284 g/km frente a la 911 GT2, a pesar de la potencia adicional y rendimiento.
El motor de seis cilindros boxeador es impulsado por dos turbocompresores con geometría de turbina variable (exclusivo para Porsche en su combinación con un motor de gasolina) y unidades de las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades. Deportes neumáticos 325/30 ZR 19 de medición y desarrollado especialmente para la RS de Porsche 911 GT2 convertir este poder masiva en igualmente de gran rendimiento y aceleración en la carretera: 0 - 62 mph (100 km/h) en 3,5 segundos, 0 - 124 mph (200 km/h) en sólo 9,8 segundos y 0 - 186 mph (300 km/h) en 28.9 segundos.
